公路厕所建设和管理亟须加强

2020年07月29日 来源: 新余新闻网 作者:郭义民

近几年来,我市全力推进公路“厕所革命”,不断提升公路综合服务能力,提升服务品质和管理水平,有效解决了公路司乘人员“方便不方便”的难题。但在推进“厕所革命”过程中出现的几个问题,值得引起重视和关注。

少数干部思想认识不高。部分干部认为公路部门只要保障公路畅通就行,公厕是“事不关己”的小事,是“小题大做”,加上沿线群众参与热情不够,认为厕所有异味、污染物,对生活造成影响,加之征地补助与老百姓的期望值有一定差距,因而造成征地难,很多地方仅为完成任务、应付检查而为之,等、靠、要思想严重。

质量标准把关不严。一是公路相关设计规范有欠缺。普通公路公厕建设相关标准不明确。二是因地制宜有欠缺。公路沿线没有供水系统,水冲式厕所将面临无水可冲的难题,装备式厕所污水收集处理都是难题。三是建设质量较差。上级资金投入有限,配套资金不能足额落实,资金不足导致改造标准低,施工质量差,无害化处理不达标,服务设施欠缺。

支持政策措施不够完善。比如在道班改建时建设公厕费用实行包干,而包干费用往往是不足的。而新建服务区建公厕的费用列入预算,基本能解决全部经费,所以都愿意新建。

公厕后续服务和管理不到位。由于点多线长面广、资金不足、服务对象不集中等问题,普遍存在重建轻管,后续管理与服务跟不上。致使公厕不能进行及时打扫,或无人打扫,一些人在公厕外乱堆垃圾、乱涂乱画,有一些人故意损坏公厕设施等,甚至出现随地大小便等一些不文明的如厕行为。

针对公路“厕所革命”推进中存在的问题,笔者建议,一是做到多规合一,统筹推进。乡村规划、旅游规划、交通规划、加油站点位规划等要做好衔接,尤其是公厕建设部分,避免脱节或重复建设。要将加油站、便利店、公交点等提供公共服务的场所,在规划设计时就要考虑公厕规划设计情况。在公路、铁路等交通建设项目附属设施中,应有公厕建设内容。二是要加大农村污水处理系统的总体规划和投资力度。将公路公厕的供水和污水处理系统一并纳入其中,公路范围内,公理系统负责管理,需要公共处理部分的纳入城乡环境管理系统。三是明确公路公厕建设标准和管理办法,对新建、改建公厕实行预算管理或经费补助政策。四是基层公路部门要进一步增强责任意识,加强建设管理,坚持质量标准,强化技术指导,确保规范施工,严格把好质量关。坚持因地制宜,解决好厕所难以使用等实际问题。五是加大精神文明建设力度,倡导文明新风。提高群众的公民道德意识和文明卫生意识,引导广大群众自觉主动地遵守公共秩序,自觉爱护公共设施,真正使公路“厕所革命”成为一项暖民心、惠民情、顺民意的民生工程。

[责任编辑:邓彬]
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