百炼成钢谱华章——新钢60年发展历程综述

2018年11月06日 来源: 新余新闻网 作者:记者 王 帆

车间里,铁水涌动,奔流不息60载。高炉下,火龙飞舞,铿锵绽放一甲子。

成立于1958年7月的新余钢铁公司,历经60年风雨兼程,几代新钢人用如铁的意志、如钢的信念,在渝钤大地上书写一个个钢铁故事,用激情与拼搏、创新与奋进, 为新余的发展挺起钢铁般的脊梁。

钢铁之缘

1957年的一天,一架飞机在新余上空久久盘旋,舱内的前苏联专家通过飞机遥感测量披露出一个惊人消息:在新余良山地下储存着一条十几公里的矿脉。1958年6月15日,《江西日报》发布消息:“新余地区铁矿储量达70亿吨,相当于英国的两倍。”

全民大炼钢铁的时代,这一消息在全国引起了不小轰动。国家冶金部决定将新钢建设成为一个年产生铁200万吨、钢150万吨的钢铁联合企业,建成“南方鞍钢”。

1958年7月,新余钢铁公司成立。上海、东北、西北以及省内各地的第一代新钢人来到袁水之畔良山脚下,手工采矿、土法炼铁,人手一根扁担,人肩一担土箕。滚烫汗水中,一座座高炉、焦炉在这片红土地上拔地而起。

1960年,新钢最初的两座255m3的生铁高炉相继建成投产。而后,新钢又土法上马了5座小高炉和14座简易小焦炉。1960年底,新钢职工人数达36400人。

然而,之后进一步的科学勘探证明,70亿吨大矿田只是一个“美丽的误会”。新余周边实际矿藏仅二三亿吨,矿点分散,品位不高。

1961年,新钢下马。一年多时间里,3万多人就剩4000多人。

生死存亡的危难之际,新钢人积极寻求出路。

1962年8月,新钢对高炉煤气净化系统进行改造,两座255m3高炉转炼锰铁,企业当年扭亏为盈。1963年4月,新余钢铁公司改名为新余钢铁厂,新钢历史从此翻开了新的一页。 

此后的漫长岁月里,新钢成为国内最大的高炉锰铁生产基地。新钢锰铁产品,具有锰含量高、化学成分稳定、表面光洁无渣的良好市场口碑。其中,高炉锰铁(72)、(76)牌号被评为国家优质产品,并获国家银质奖。鼎盛时期,新钢锰铁占到全国市场份额的70%,铸就了中国锰铁“三分天下有其二”的辉煌。当时的国家高炉锰铁技术标准也由新钢起草。

随着西班牙轧机、小方坯连铸机以及转炉等一批新项目的建成投产,新余钢铁厂逐渐结束了多年来的“有铁、无钢、少材”局面,成为了一座名符其实的钢铁厂。

钢铁之志

1978年,新钢中板工程建成投产。初期,新钢中板轧机主要轧制普碳钢板,品种单一,卖不出好价,也难有好口碑。1982年,新钢中板轧机试轧船板,获得冶金部颁发的船板生产许可证并转入批量生产。1991年1月6日,江西省政府决定:新余钢铁厂、江西钢厂、铁坑铁矿合并,成立江西新余钢铁总厂。“两厂一矿”的合并,是当时全国冶金史上最大的一次资产重组。

合并重组后,新钢的冷轧带钢至今仍广泛应用于国防航空、航天、军工,每年为军工企业生产弹匣、弹链用钢带,是某型号飞机发动机柱塞弹簧用钢丝的全国唯一生产单位,为我国首次载人交会对接任务天宫一号、神舟九号和长征二号F研制配套做出了贡献……2012年8月,受到中国航天科技集团公司的表彰。

1993年,新钢投资2亿多元进行中板技术改造,新增2500mm四辊可逆轧机,并于1994年9月建成投产,从此拉开了新钢中板发展历史的新序幕,中板轧机逐渐成为了新钢当时的“印钞机”。

在国内外造船业风调雨顺的时代,新钢船板享誉全球,一度拥有绝对话语权,客商遍布世界各地,其中不乏知名跨国企业。

新余地处我国中部欠发达内陆地区,既无河运又无海运,钢材绝大部分都销往浙江、上海、广东等外省市,产品销售半径长。虽然自有三个铁矿山,但规模小、品位低,60%的铁矿都依赖国外进口。

公司高层清醒地认识到,走精品取胜的发展道路是唯一选择。

基于打造精品基地的企业愿景,新钢相继启动三期技改工程。新钢3800mm厚板生产线是当时中国首条具有世界先进水平的同规格生产线,其装备水平与宝钢5000mm轧机同属国内一流、国际领先水平。厚板生产线投产后,新钢进入了高档次专用板的研发阶段。2006年9月,新钢船板荣获“中国名牌”产品称号。

随着一轮轮技改工程的顺利推进,新钢形成了年产700万吨冷热轧薄板、中板、厚板、特厚板系列板材精品基地,板材品种规格多,实物质量高,特别是5-6mm中板、100-160mm特厚板生产处于国际先进、国内领先水平。

在坚持精品战略的过程中,新钢产品竞争力越来越强,远销巴西、美国、欧盟、韩国等20多个国家和地区,广泛用于北京奥运“鸟巢”、上海世博“中国馆”、央视大楼演播大厅、港珠澳跨海大桥、国内外各大核电站、世界最高钢结构大厦汉京金融中心、中国最长内河沉管隧道红谷隧道等重点工程。

钢铁之梦

新余因钢设市,钢铁是立市之本。新余的发展与新钢交织在一起,顺境之时共享发展,困境之时共担风雨。历届市委、市政府都非常重视新钢公司的发展,不同时期都出台了不同的支持政策。

2017年,市委、市政府沿袭支持新钢的历史发展逻辑,出台了《全力支持新钢跨越发展30条措施》,鼓励传统企业采用新技术、新工艺、新装备,大力实施技术改造,延伸产业链,提高附加值。全市上下进一步形成支持新钢发展的共识,努力打造钢铁产业高地。

2017年以来,新钢公司重新梳理和定位了新钢长远发展方向,提出“提质增效、节能减排、绿色发展、相关多元发展”理念。逐步明确要在坚持做强做优钢铁主业的基础上,推进相关多元发展,在非钢产业再造一个新钢,努力实现非钢产业与钢铁主业并重。

当前,新钢公司非钢产业布局逐步确立,资源开发利用、钢材延伸加工、工程技术服务、工业生产服务、金融投资、贸易物流六大板块业务逐步推进。优特钢带、煤气高效发电、新能源汽车用高牌号电工钢等一批重点项目处建设投运中。成立国贸公司做大外部贸易业务,成立工程技术公司拓展工程服务市场,物流中心、汽运中心内部整合,对外合作组建联天钢构、俊宜矿业等企业,推动地企非钢产业优势互补。2018年7月18日刚刚成立的广州新钢商业保理公司,自揭牌开业到当年9月份左右,已共计签约17笔业务,合同总金额6.92亿元。

如今的新钢,启动了“花园式工厂”建设,全面升级生态文明水平,全力推进产业转型升级改造工程建设,通过智能化改造,提升工程劳动生产率和生产效率,让新钢产品更有竞争力,让新钢在区域更具竞争优势,为“百年新钢”坚实奠基。

新时代,新使命,再出发。新钢正发动由规模效益型向质量高端的品质革命,通过生产主线的工艺装备增强性技术升级改造,调优品种结构,推动智能制造、技术管理和流程变革,提高产品质量及稳定性,实现“低端产品品质化、高端产品低成本”,使钢铁主业的竞争力实现质的飞跃。

[责任编辑:邓彬]
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